Suojakaasut MIG-hitsaukseen autoteollisuudessa
Autoteollisuudessa alumiini on erittäin arvostettu materiaali, koska se mahdollistaa painon vähentämisen ja on korroosionkestävää. Käytössä on osittain monimutkaisia alumiiniseoksia, jotka asettavat erityisiä vaatimuksia hitsausprosessille. Suojakaasu on valittava oikein, ja se on ratkaiseva tekijä täydellisen ja toistettavan tuloksen saavuttamiseksi.
- MIG-hitsaus (metallin inertikaasuhitsaus) teollisessa käytössä – hyvä automatisoitavuus, korkea sulatuskapasiteetti ja hitsausnopeus
- Näin MIG-hitsausprosessi toimii
- MIG-hitsaus (metallin inertikaasuhitsaus) ei-rautametalleille – prosessikaasujen tärkeä rooli
- ARCAL 31 N – prosessikaasu korkealaatuiseen NE-metallien kaarihitsaukseen
- Sopivat paineenalenninventtiilit MIG-hitsaukseen (metallin inertikaasuhitsaus)
- Koulutukset ja käytännön seminaarit onnettomuuksettomaan ja turvalliseen työskentelyyn MIG-hitsausmenetelmällä
Metallien inertikaasuhitsaus teollisessa käytössä – hyvä automatisoitavuus, korkea sulatuskapasiteetti ja hitsausnopeus
MIG-hitsaus (metallinertikaasuhitsaus) on yksi tunnetuimmista hitsausmenetelmistä, ja sitä käytetään erityisesti teollisuudessa, etenkin autoteollisuudessa. MIG-hitsauksessa (metallinertikaasuhitsaus) etusijalla ovat ennen kaikkea laatu ja tuottavuus.
Menetelmä erottuu edukseen korkean automatisoitavuutensa, suurten hitsausnopeuksien ja sulatuskapasiteetin sekä korkean laadun varmistamisen ansiosta.
Prosessikaasujen käyttö voi vaikuttaa ratkaisevasti taloudellisuuteen, tuottavuuteen ja tuotteiden laatuun. Fysikaaliset ja kemialliset ominaisuudet avaavat lukuisia mahdollisuuksia säästöihin ja parannuksiin.
Näin MIG-hitsausmenetelmä toimii
Metallien inertikaasuhitsauksessa (hitsausmenetelmä 131) ei-rautametalleista – hitsausmenetelmä 131 (DIN EN ISO 4063) – sulava hitsauslisäaine – hitsauslanka – syötetään mekaanisesti langansyöttölaitteella ja sulaa valokaaressa.
Sulava metalli jähmettyy jäähtyessään ja muodostaa luotettavan liitoksen hitsattavista osista.
MIG-hitsausprosessin aikana suojakaasua syötetään suuttimen kautta. Tämä estää hapen ja epäpuhtauksien pääsyn ilmakehästä hitsausaltaaseen ja suojaa siten sulatusaltaata hapettumiselta.
Prosessikaasujen syöttö suojaa hitsauskohtaa ympäröivältä ilmakehältä.
Kaarihitsauksessa materiaaleissa, kuten alumiinissa, kuparissa tai titaanissa, käytetään inerttikaasuja, kuten argonia, heliumia ja niiden seoksia. Prosessikaasussa olevat epäpuhtaudet, kuten happi (O2), vesihöyry (H2O) ja pöly, voivat vaikuttaa reaktioon. Nämä epäpuhtaudet ovat ei-toivottuja.
MIG-hitsaus ei-rautametalleilla – prosessikaasujen tärkeä rooli
Metallien inertikaasuhitsauksessa inertit kaasut, kuten argon, helium ja niiden seokset, ovat tärkeässä roolissa. Käytetyt kaasut eivät reagoi perus- ja lisäaineiden kanssa.
Uudet vaatimukset ei-rautametallien ominaisuuksille ovat ajurina hitsausteknisen työstettävyyden jatkokehitykselle. MIG-hitsauksen edellytyksenä on ohut oksidikalvo ja puhdas pinta, joka varmistaa vakaan valokaaren.
ARCAL 31 N – prosessikaasu korkealaatuiseen NE-metallien valokaarihitsaukseen
Alumiinin hitsauksessa suojakaasuna käytettiin puhdasta argonia. Jo varhain yritettiin kuitenkin kompensoida puhtaan kaasun haittoja lisäaineilla.
Heliumin lisääminen nostaa valokaaren jännitettä ja lisää siten työkappaleeseen siirtyvää lämpöä. Typpi puolestaan voi parantaa merkittävästi hitsausjälkeä.
Nämä tekniset havainnot on parannettu merkittävästi ARCAL™ 31 N -prosessikaasulla.
Dopattu typpipitoisuus vaikuttaa lähes samalla tavalla kuin helium:
- puhkeaminen syvenee,
- huokoisuus vähenee,
- valokaaren vakaus paranee,
- lämmönsyöttö on keskittyneempää,
- roiskeiden määrä vähenee.
Sopivat paineenalenninventtiilit MIG-hitsaukseen
MIG-hitsauksessa esipaineella on tärkeä merkitys. Tässä yhteydessä erotetaan toisistaan 200 barin ja 300 barin paineenalennusventtiilit. Paineenalennusventtiilin esipaine riippuu kaasupullon paineesta, ja se on sekoittumattomasti merkitty eri liitännöillä.
MIG-hitsauksessa mitoitus tapahtuu tarvittavan suojakaasun määrän mukaan litroina minuutissa. Asetusalue on 0–30 litraa.
Koulutukset ja käytännön seminaarit onnettomuuksettomaan ja turvalliseen työskentelyyn MIG-hitsausmenetelmällä
MIG-hitsauksessa voi syntyä vaaroja melun, savun, sähkövirran ja palovaaran vuoksi. Hitsaustöissä on suojauduttava näiltä vaaralähteiltä. Hitsaustöissä voi syntyä muun muassa kipinöitä. Joskus hitsaustöistä lentää myös pieniä kuonapaloja. Nämä voivat olla vaarallisia – paitsi työntekijälle myös ympäristölle. Erityisesti on kiinnitettävä huomiota mahdollisiin palovaaroihin.
Koulutetut työntekijät ovat edellytys turvalliselle kaasujen käytölle MIG-hitsauksessa yrityksessäsi – ja ne ovat lakisääteinen vaatimus. Hyödynnä Air Liquiden asiantuntijoiden laajaa osaamista ja kokemusta teknisistä kaasuista.
Haluatko, että työntekijöilläsi on tarvittavat tiedot kaasujen turvallisesta käsittelystä vaarallisten tilanteiden ehkäisemiseksi?
Haluatko todistaa työntekijöidesi pätevyyden kaasujen käsittelyssä?
Haluatko, että työntekijäsi tuntevat eri kaasujen tärkeimmät ominaisuudet?
Etsitkö käytännönläheistä koulutusta, joka täyttää työturvallisuuslain ja työturvallisuusmääräysten vaatimukset?
MIG-hitsausmenetelmän onnistunut käyttö riippuu tässä esitettyjen ominaisuuksien tuntemuksesta. Parempi taloudellisuus voidaan saavuttaa valitsemalla optimaalinen kaasu. MIG-hitsauksessa käytetään yleensä argonpohjaista seoskaasua (inerttikaasua). ARCAL 31 N:n monipuolisuus ja yleispätevyys suojakaasuna on johtanut sen hallitsevaan käyttöön. Heliumlisäykset laajentavat suorituskykyaluetta.
Esitteemme metallien inertikaasuhitsauksesta
Muut hitsaussovellukset
MAG-hitsaus (metallin aktiivikaasuhitsaus, suojakaasuhitsaus) matalaseosteiset teräkset
MAG-hitsaus (metallin aktiivikaasuhitsaus, suojakaasuhitsaus) korkeaseosteiset teräkset
MIG-hitsaus (metallin inertikaasuhitsaus, suojakaasuhitsaus) rautatiekaluston ja laivanrakennuksessa
WIG-hitsaus
Laserhitsaus
Laserhybridihitsaus
Plasmahitsaus
Autogeenihitsaus / kaasuhitsaus